Privatjet-Charter, schlüsselfertig
Ein Berater, nicht zehn Makler
Der gesamte Charter von einer Person betreut — von der Wahl des Flugzeugs bis zur Bodenkoordination an beiden Enden — und nicht ein Dutzend Makler-Konversationen.
Zertifizierte Betreiber, transparenter Preis
Wir arbeiten ausschließlich mit zertifizierten Betreibern und kennen die meisten FBOs Europas persönlich — ohne Aufschlag, zu den Konditionen unserer Partner.
Pläne ändern sich, wir planen noch am selben Tag um
Ändert sich Ihr Programm, stellen wir den Flug noch am selben Tag neu zusammen und koordinieren die gesamte Bodenlogistik darauf neu.
Ein Plan B, bevor Sie ihn brauchen
Bei Verspätung oder höherer Gewalt haben wir einen Plan B, von dem Sie erfahren, bevor er nötig wird.
Cessna Citation XLS+
Bombardier Global 5000
Gulfstream G500
Gulfstream G650 / G650ER
Embraer Legacy 650
Gulfstream G-V
Embraer Legacy 500
Bombardier Global 5500
Dassault Falcon 10X
Der komplette Charter, schlüsselfertig
Das passende Flugzeug für die Strecke und alles Übrige am Boden — der Hubschrauber, der Chauffeur, das Hotel und die Formalitäten.
Phenom 300, Citation, Hawker, Challenger 300/350 — für kurze Sprünge innerhalb Europas, mit Direktanflügen näher an den alpinen Resorts.
Global 6000 und 7500, Falcon 7X und 8X, Gulfstream G650 — für transatlantische und lange Strecken nach Asien und in den Nahen Osten.
Ein Positionierungsflug, der bereits auf Ihrer Strecke unterwegs ist — 60–70 % Ersparnis, wenn Datum und Richtung passen. Wir beobachten das Angebot auf Ihren typischen Strecken.
Ein Hubschrauber vom Flughafen zum Endziel — Chalet, Villa oder Yacht — die letzte Etappe einer alpinen oder küstennahen Ankunft.
Ein Chauffeur mit Fahrzeug, der Sie an der Gangway empfängt, mit einem Hotel in FBO-Nähe für einen frühen oder späten Flug.
Diskreter Personenschutz am Flughafen und während des Transfers, organisiert, wenn die Reise es erfordert.
Formalitäten für Haustiere, Instrumente und Sportausrüstung — Golf, Ski, Jagdausrüstung — vor dem Flug erledigt.
Alpine Flughäfen — Chambéry, Sion, Innsbruck, Genf — mit dem Anflug, der dem Resort am nächsten liegt, um den Bodentransfer so kurz wie möglich zu halten.
Ihr Charter, perfekt orchestriert
Die Stunden, die man sonst in Warteschlangen, Umstiegen und Sicherheitskontrollen verliert, kommen Ihnen vollständig zugute — vom FBO bis zum Endziel.
Anfrage und Auswahl des Flugzeugs
Sie nennen uns Datum, Strecke, Passagierzahl und Gepäck, und wir wählen das passende Flugzeug aus — leicht für einen kurzen Sprung, ultra-langstreckentauglich für eine lange Strecke.
VIP-Terminal
Service über das FBO — ohne öffentliche Warteschlangen oder Umstiege — mit einem Chauffeur, der Sie an der Gangway empfängt, und einem Catering nach Ihrem Geschmack.
Der Flug
Ein zertifizierter Betreiber, Besatzung und Standard-Catering inklusive, mit vorab freigegebenen Haustieren, Instrumenten und Sportausrüstung.
Koordination am Boden
Ein Hubschrauber oder Chauffeur für die Weiterfahrt zum Chalet, zur Villa oder zur Yacht — die letzte Etappe ist bereits organisiert, sodass Sie bei der Ankunft keine Pause einlegen müssen.
Wie bucht man einen Charter bei SOLO.CONCIERGE?
Ein Berater von der ersten Anfrage bis zum Endziel — und eine Neuplanung noch am selben Tag, falls sich die Pläne ändern.
Die Routen auf einen Blick
Wir organisieren einen Charter zu jedem Ziel; am stärksten gefragt sind Strecken innerhalb Europas und Langstrecken, mit einem auf die Distanz abgestimmten Flugzeug:
Privatjet-Charter, schlüsselfertig
Paris–Nizza, ein Glas Krug an Bord, die Familie bereits im Wagen an der Gangway. Oder Genf–Chambéry, wenn nur noch der Hubschrauber Sie vom Chalet in Courchevel trennt. Oder ein Leerflug Mailand–Monaco, der sechs Stunden vor dem Abflug frei wurde. Bei einem Privatjet-Charter geht es um die Stunden, die man sonst in Warteschlangen, Umstiegen, Sicherheitskontrollen und Taxis verliert — Stunden, die die Privatluftfahrt Ihnen vollständig zurückgibt. Der Concierge von SOLO.CONCIERGE übernimmt den gesamten Charter schlüsselfertig, von der Wahl des Flugzeugs bis zur Koordination am Boden.
Was inbegriffen ist
Der Charter-Grundpreis umfasst in der Regel Treibstoff, Besatzung, Flughafengebühren, Standard-Catering an Bord und den Service im VIP-Terminal (FBO). Separat berechnet werden Übergepäck, Tiere an Bord, eine Sonderreinigung, ein Überführungsflug (das leere Repositionieren des Flugzeugs von seiner Basis), Satelliten-WLAN bei einigen Flugzeugtypen und Premium-Catering auf Bestellung.
Wann buchen
Technisch ist ein Charter auch kurzfristig nach einer Anfrage möglich, doch es gilt eine einfache Regel: je früher der Kunde bestätigt, desto größer die Auswahl an Flugzeugen und desto besser der Preis. Für Hochsaisonzeiten — die Filmfestspiele von Cannes, den Großen Preis von Monaco, die Weihnachtsfeiertage, die Pariser Fashion Week, große Foren — lohnt es sich, weit im Voraus zu reservieren, da Flugzeuge und Slots an beliebten FBOs schnell vergeben sind.
Leerflüge — wenn Ersparnisse die Privatluftfahrt zugänglicher machen
Ein Leerflug ist ein Rück- oder Vorbereitungsflug, der bereits ohne Passagiere auf einer bestimmten Strecke unterwegs ist. Wenn Ihr Ziel und Ihr Datum mit einem bestehenden Leerflug übereinstimmen, erreicht die Ersparnis 60–70 % des Standardtarifs; der Haken ist, dass Sie sich einem bereits geplanten Flug anpassen, statt Datum und Uhrzeit selbst zu wählen. Ihr Concierge von SOLO.CONCIERGE beobachtet das Angebot an Leerflügen auf Ihren typischen Strecken und meldet sich, sobald ein passender verfügbar ist.
Ergänzende Leistungen
Der Concierge verbindet alles, was am Boden nötig ist, mit dem Flug:
- Ein Hubschrauber-Transfer vom Flughafen zum Endziel — Chalet, Villa oder Yacht.
- Ein Chauffeur mit Fahrzeug, der Sie an der Gangway empfängt.
- Ein Hotel in FBO-Nähe, gebucht für einen späten oder frühen Flug.
- Dokumente für Tiere, Instrumente und Sportausrüstung (Golf, Ski, Jagdausrüstung).
- Privater Personenschutz am Flughafen und während des Transfers, wo erforderlich.
Warum SOLO.CONCIERGE wählen
Ein Berater ersetzt ein Dutzend Makler. Wir arbeiten ausschließlich mit zertifizierten Betreibern, kennen die meisten FBOs Europas persönlich und garantieren einen transparenten Preis — wir nehmen keinen Aufschlag vom Kunden und arbeiten zu Partnertarifen. Ändern sich die Pläne, stellen wir den Flug noch am selben Tag neu zusammen, und bei Verspätung oder höherer Gewalt haben wir einen Plan B, von dem Sie erfahren, bevor Sie ihn brauchen.