Гран-при Монако был впервые организован в 1929 году по инициативе Антони Ногеса, члена Автомобильного клуба Монако (ACM), при поддержке принца Луи II. В то время автоспорт был на подъеме, и Монако хотело закрепить свой статус в этой области.

Это была вторая трасса в истории, принявшая Формулу-1 в 1950 году (21 мая) после Сильверстоуна, хотя гонки здесь проводились еще с 1929 года. Это одна из последних трасс, где талант пилота все еще может решить всё (Айртон Сенна побеждал здесь 6 раз).

Трасса, оставшаяся почти неизменной с 1950 года, имеет длину 3,340 км. После линии старта пилот входит в поворот Sainte Dévote — место многих аварий. Далее трасса поднимается к лево-правой связке у Казино Монте-Карло перед Hotel de Paris, откуда спускается к правому повороту Mirabeau. Затем следует самый медленный поворот чемпионата: Virage Fairmont (ранее Loews), на месте которого расположен отель Fairmont. Секция Portier ведет к морю, где трасса проходит через туннель и выходит к шикане у порта. Затем поворот Tabac, секция Бассейна, крутой правый поворот Rascasse, за которым следует поворот Anthony Noghes и, наконец, финишная прямая.